Malaxeur
Un camion malaxeur, aussi appelé camion toupie, fait référence à un camion spécialisé pour le transport de béton frais. La principale différence entre ce type de camion et les autres modèles est son conteneur cylindrique rotatif qui suit un axe presque horizontal. Le mouvement en continu de ce réservoir permet de brasser le matériau, ce qui ralentit et n'empêche pas, comme on a l'habitude d'entendre, la prise du béton pendant le transport et continue l'action de la centrale de béton. Pour que le béton garde toutes ses propriétés, il ne doit pas rester trop longtemps dans le malaxeur. À partir d'une heure, sa qualité commence à s'affaiblir.Malaxeur d'occasion
Selon sa taille, un camion malaxeur d'occasion ou neuf peut transporter de 4 à 10 mètres cubes de béton. Les toupies peuvent être de trois formes différentes selon le porteur et une semi-remorque. Le 4 x 2 ou 4 x 4 peut transporter 4 mètres cubes de béton et le 8 x 4 environ 8 mètres cubes. Pour ce qui est des semi-remorques, elles ont une capacité maximale de 10 mètres cubes, soit environ 23 tonnes de béton. Par ailleurs, ces véhicules sont parfois intégrés d'un tapis convoyeur à béton ou d'une pompe à béton ce qui permet de transporter l'élément directement sur le lieu d'utilisation.Malaxeurs
À l'intérieur des malaxeurs, se trouve une vis sans fin qui est formée par une cloison helicoïdale et entraîne le béton au fond de la cuve lorsqu'elle tourne dans un sens, ce qui constitue l'opération de brassage et vers le sommet ouvert de la cuve pour les opérations de vidage. Le camion intègre également un entonnoir qui se trouve au-dessus de l'ouverture afin de faciliter son remplissage sous la centrale de béton; un système de canalisations amovibles, aussi appelées « goulottes » qui est capable de faire couler le béton directement à l'endroit nécessaire et une cuve d'eau pour nettoyer le camion ou ajouter éventuellement de l'eau au béton ce qui lui permet de garder une bonne résistance.
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