Actualités BTP – ConstructionTradex France

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Par Claire, 27 mai 2011 10 h 01 min

OccasTP est l’un des spécialistes de machines de travaux public, de carrière, de démolition et de matériel de recyclage. C’est une entreprise qui achète, rénove et revend le matériel d’occasion et distribue certains équipements neufs. Dans ce domaine, l’entreprise propose une vaste gamme de produits que ce soit des engins d’excavation, de chargement ou encore de nivellement. Présente sous forme de 21 agences en France, elle tend à apporter le meilleur service à ses clients. En plus de la vente, les agences assurent la réparation d’appareils, loue du matériel et fournit des pièces détachées de toute marque.

Les clients se tournent régulièrement vers l’offre d’OccasTP pour connaître l’offre des engins les plus demandés. En règle générale, ce sont :

• Les pelles sur chenilles avec des chenilles larges pour une plus grande portance. Ces machines sont capables d’aller dans les marais grâce à leurs patins de 1200 millimètres ou d’accéder aux terrains durs pour celles dont les patins ou les tuiles sont peu larges.
• Les pelles sur pneus. Celles de taille moyenne sont surtout destinées à des travaux légers (creusement de tranchées, ou en agriculture pour le ramassage du fumier).
  La mini pelle est particulièrement destinée aux travaux exigeant plus de précision.
• Le tombereau rigide, machine qui se compose de deux parties. D’une part, le tracteur, comportant les organes mécaniques (moteur, pompes hydrauliques, système de refroidissement, etc.), repose sur un seul pont, donc deux roues uniquement. Cette partie ne possède pas d’autonomie, on ne peut donc pas la séparer du châssis-benne. D’une autre part, le châssis comportant la benne, constitue la partie arrière de la machine. Il repose sur un ou deux ponts.
• La chargeuse articulée sur pneus. Cet engin fait partie du materiel tp de chantier polyvalent sur pneus. Il est constitué d’un corps automoteur articulé et d’une benne de grande taille à l’avant. Celle-ci, aussi appelée godet, peut effectuer un mouvement vertical et pivoter autour de son axe porteur. Grâce à ses grandes roues qui sont mues par un puissant moteur, il lui est possible de travailler sur tout type de terrain suffisamment dur.

Les acheteurs n’hésitent pas à contacter l’agence proche de chez eux pour obtenir plus de renseignements sur les équipements disponibles.

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Par Claire, 16 mai 2011 9 h 28 min

Comme le reste du monde, la Chine n’a pas échappé à la crise qui sévit depuis début 2009. Toutefois, au deuxième trimestre de l’année 2010, des signes de reprise commencent à se faire sentir, même si la relance n’est pas prévue tout de suite. Cette reprise se reflète à travers différents programmes mis en place par le gouvernement chinois, ainsi que par des investissements importants de grandes entreprises et une progression de la production industrielle.
Cette situation s’explique aussi par le fait que même si la Chine a souffert de la crise, celle-ci l’a tout de même moins subi que ses pays voisins comme le Japon, car elle disposait d’excédents budgétaires importants.

Grâce à cette conjoncture, la Chine bénéficie d’une forte hausse du marché de l’immobilier. Avec une croissance de 8 % en 2009 et le même taux prévu pour 2010, les autorités ont donné le feu vert à de multiples travaux d’infrastructure et de modernisation du territoire. Cette situationa profité à l’ensemble du secteur du bâtiment et plus précisément aux constructeurs d’engins de construction et de materiel tp.
Les investissements réalisés dans la construction ont dépassé les 210 milliards d’euros pour la seule année 2008. Ce chiffre représentait déjà une augmentation de 25 % par rapport à l’exercice de 2007. Aujourd’hui, le pays investit massivement dans les axes routiers et de transport, notamment dans de multiples routes, autoroutes, chemins de fer, ports, aéroports et autres travaux de grande ampleur. Le pays prévoit aussi de gros investissements dans l’industrie minière, avec des chantiers prévus qui sont tout aussi importants.

Ce constat laisse présager de belles années à venir pour les constructeurs. D’ailleurs, de nombreuses entreprises s’installent au pays du soleil levant ou réalisent des partenariats avec des entreprises locales, notamment par l’intermédiaire d’accords techniques ou de distribution.

Actuellement, les entreprises chinoises réalisent une forte concurrence, sur les chantiers de conctruction des pays de l’Europe de l’Est, aux entreprises locales. Selon l’analyse de global construction perspectives and Oxford economics, les entreprises de construction et de travaux publics chinoise prédomineront sur le marché mondial tout au long des dix premières années et pourront facilement représenter 21 % du marché d’ici 2020.

Selon ces projections, les Etats-Unis se positionneraient en seconde position avec 15 % du marché. Suivraient l’Inde (7 %), le Japon (6 %) et la France avec (3 %).

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Par Claire, 13 mars 2011 9 h 58 min

S’il existe une machine connue de tous, même du plus néophyte en terme de matériels de construction, c’est bien la pelle qui apparaît dans l’imaginaire de chacun lorsque l’on parle du BTP. En plus d’ếtre présente à l’esprit de tous, la pelle n’a jamais perdu la côte auprès des entreprises agricoles, de construction ou de travaux.

Malgré la crise qui a largement touché le secteur du BTP, les différentes déclinaisons de la pelle font partie des matériels les mieux vendus en 2009 tout comme en 2010, année de reprise légère. Ainsi, les pelles sur chenilles et les mini-pelles restent à l’honneur. La baisse des ventes était importante entre 2008 et 2009. Le marché des pelles hydrauliques de plus de 6/8 tonnes avait approché une baisse de 60 % entre 2008 et 2009 que ce soit pour les pelles sur chenilles ou pour les pelles sur pneus. Selon Seimat-Cisca, les sept premiers mois de 2010 ont montré une timide reprise avec une hausse des ventes de 10% pour les pelles sur chenilles et de 16% pour les pelles sur pneus par rapport à 2009. L’année 2011 devrait confirmer cette tendance si l’on prend en compte la hausse des chiffres d’affaires et les nouvelles prises de commandes.

Il est intéressant de souligner que l’évolution des pelles reste limitée par rapport à d’autres engins du BTP. Les constructeurs ont axé le perfectionnement des machines sur l’assistance à la conduite, la réduction de la consommation, le suivi à distance, le confort et la sécurité. Ensuite, les engins ont été renforcés en puissance et solidité notamment en ce qui concerne les catégories entre 15 et 35 tonnes.

Aujourd’hui, les pelles restent des machines qui offrent de belles performances et permettent une 8MCR. Elle peut être à la fois utilisée en tant que pelle mécanique, chargeuse, élévateur et porte-outils. Des pelles aussi efficaces ne sont plus seulement prisées des entreprises de BTP mais aussi des entreprises intervenant en travaux de voirie, de pose de canalisations, voire de démolition.

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Par Claire, 27 février 2011 11 h 04 min

En 2010, il est apparu que les opportunités ne manquent pas pour le secteur de la construction. En effet, le nombre d’autorisations de construction de logement progresse. En octobre dernier, le gouvernement indiquait une hausse de 2,9% du nombre de logements autorisés, en données CVS (corrigées des variations saisonnières) lissées pour les mois de juillet, août et septembre comparativement aux trois mois qui les précédés. Néanmoins au cours de la même période, le nombre de logements commençait à baisser de 2,2 %.

L’explication repose sur le fait que les autorisations données n’aboutissent pas toujours sur une mise en chantier. En effet, on remarque que les pétitionnaires agissent avec un permis qui a une validité d’un an et réussissent à faire annuler des chantiers un mois avant le début des travaux. D’autres annulations sont liées à des raisons différentes notamment fin 2010 lorsqu’il a été annoncé que la loi Scellier allait évoluer et offrir de nouveaux avantages fiscaux pour les chantiers de 2011.

D’octobre 2009 à septembre 2010, environ 450.000 logements ont été autorisés à construire en France. Par rapport à l’année précédente, ce chiffre est en hausse de 11,6 %. La construction neuve, qui représente plus de 87 % des logements, a progressé de 9,6 % durant la même période par rapport aux douze mois précédents.

Tous les secteurs du logement connaissent une progression : 7 % pour le logement collectif et 16,5 % pour le logement individuel. Sur ce dernier segment, l’individuel pur progresse de 19,5 % et l’individuel groupé augmente de 11,6 %. D’octobre 2009 à septembre 2010, près de 34.000 logements en résidence ont été autorisés soit + 1,8 % par rapport à l’année précédente.

D’octobre 2009 à septembre 2010, le nombre des mises en chantier de logements est de plus de 332 000 et connaît un repli de 2,0 % par rapport aux douze mois précédents. Pour le logement individuel, le chiffre de mises en chantiers s’élève à 179 000, ce qui se traduit aussi par un recul, de 2,1 %. Pour le logement collectif, environ 133 000 logements ont été mis en chantier d’octobre 2009 à septembre 2010 soit une baisse de 4,7 % par rapport à la période d’octobre 2008 à septembre 2009.

Les entreprises de construction et celles de fabrications de materiel tp (Grue, tractopelle, pompe à béton…) n’ont plus qu’à espérer que les annulations de 2010 renforceront la demande de 2011 notamment grâce à la loi Scellier.