La nouvelle mini-pelle de Yanmar : ViO33
Au cours de l’événement Samoter 2011, Yanmar a lancé la mini-pelle Universal ViO33 qui se caractérise par sa compacité, sa puissance et sa polyvalence. Elle est principalement destinée aux entrepreneurs qui réalisent des chantiers en espace urbains. Elle peut en effet intervenir dans des espaces restreints grâce à l’absence de déport.
La compacité de la machine ne contraint pas pourtant pas les opérateurs à moins d’espace. La cabine de la machine est spacieuse et présente une agréable ergonomie pour le conducteur. L’accès à la cabine est facilité grâce à la nouvelle porte en tôle emboutie. La constitution de la porte diminue les risques de détériorations et nécessitent ainsi moins de réparations. Le siège multi réglable à suspension pneumatique, les leviers de translation munis de larges pédales et les repose-poignets ajustables en hauteur et en profondeur constituent d’autant plus d’éléments pour rendre le travail de l’opérateur agréable. D’autre part, l’insonorisation (81dBA) de la cabine est aujourd’hui optimale et participe au bon environnement de travail de l’opérateur. Par ailleurs, sa sécurité reste maximale puisque la cabine est homologuée ROPS-TOPS-FOPS.
En ce qui concerne les performances de la mini pelle Universal ViO33, elle présente un poids opérationnel de 3375 kg et est composée d’un moteur Yanmar 3 cylindres à injection directe et refroidissement liquide qui répond aux normes environnementales européennes EPA Stage 3A. D’une cylindrée de 1330 cm3 développant une puissance de 1.1 kW (24,6 CV), le moteur participe à la réduction de la consommation et des émissions polluantes tout en conservant une puissance importante. Il n’y a pas uniquement le nouveau moteur qui participe à la baisse de la consommation de carburant mais aussi le système hydraulique Yanmar VIPPS®.
Cette nouvelle ViO33 est composée d’un bras long de série, augmentant sa profondeur de fouille et sa hauteur de déversement. Les forces de cavage et de pénétration ont été améliorées pour atteindre respectivement 1755 kgf et 3100 kgf. La lame est désormais à commande hydraulique, ce qui améliore la sensibilité et la précision dans les opérations de remblayage.








