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La nouvelle mini-pelle de Yanmar : ViO33

Par Claire, 1 juillet 2011 9 h 48 min

Au cours de l’événement Samoter 2011, Yanmar a lancé la mini-pelle Universal ViO33 qui se caractérise par sa compacité, sa puissance et sa polyvalence. Elle est principalement destinée aux entrepreneurs qui réalisent des chantiers en espace urbains. Elle peut en effet intervenir dans des espaces restreints grâce à l’absence de déport.

La compacité de la machine ne contraint pas pourtant pas les opérateurs à moins d’espace. La cabine de la machine est spacieuse et présente une agréable ergonomie pour le conducteur. L’accès à la cabine est facilité grâce à la nouvelle porte en tôle emboutie. La constitution de la porte diminue les risques de détériorations et nécessitent ainsi moins de réparations. Le siège multi réglable à suspension pneumatique, les leviers de translation munis de larges pédales et les repose-poignets ajustables en hauteur et en profondeur constituent d’autant plus d’éléments pour rendre le travail de l’opérateur agréable. D’autre part, l’insonorisation (81dBA) de la cabine est aujourd’hui optimale et participe au bon environnement de travail de l’opérateur. Par ailleurs, sa sécurité reste maximale puisque la cabine est homologuée ROPS-TOPS-FOPS.

En ce qui concerne les performances de la mini pelle Universal ViO33, elle présente un poids opérationnel de 3375 kg et est composée d’un moteur Yanmar 3 cylindres à injection directe et refroidissement liquide qui répond aux normes environnementales européennes EPA Stage 3A. D’une cylindrée de 1330 cm3 développant une puissance de 1.1 kW (24,6 CV), le moteur participe à la réduction de la consommation et des émissions polluantes tout en conservant une puissance importante. Il n’y a pas uniquement le nouveau moteur qui participe à la baisse de la consommation de carburant mais aussi le système hydraulique Yanmar VIPPS®.


Cette nouvelle ViO33 est composée d’un bras long de série, augmentant sa profondeur de fouille et sa hauteur de déversement. Les forces de cavage et de pénétration ont été améliorées pour atteindre respectivement 1755 kgf et 3100 kgf. La lame est désormais à commande hydraulique, ce qui améliore la sensibilité et la précision dans les opérations de remblayage.

L’incroyable développement du marché des mini-pelles

Par Claire, 16 juin 2011 9 h 26 min

Les mini et midi pelles sont des engins qui il y a plus de dix ans étaient encore rarement utilisés. Progressivement, les besoins se sont développés et les constructeurs ont conçus de nombreux modèles. Le marché français des mini-pelles de 0 à 6 t est en effet passé de 3 422 unités en 1998 à 11 676 en 2007. Néanmoins, l’année 2009 a été marquée par une grande baisse des ventes comme c’est le cas de nombreux autres appareils de construction. Seimat indique une baisse de 55% avec 4405 unités vendues en 2009 contre 9 800 en 2008. Le renversement de la tendance a également touché les modèles « midi » de 6/ 12 t. Il a alors été mis en évidence que les modèles de 2,5 t/ 3 t sont ceux qui restent le plus demandés par les acheteurs. Ce segment représente 30% de parts de marché.

De nombreux constructeurs renouvellent régulièrement leur gamme de mini-pelles pour rester compétitif et offrir le meilleur produit à leurs clients. Par exemple, un an après la sortie de la mini-pelle M-28U à déport arrière zéro, Messersi proposait dès 2010 un nouveau modèle compact : la mini-pelle M-60U de 5, 7 t. Ces mini-pelles italiennes se distinguent pour leur rayon de rotation ultra court sans pour autant proposer des performances moins élevées que les autres fabricants. Ce sont des machines qui sont équipées de circuit de régénération sur la flèche, translation rectiligne simultanée avec les mouvements d’excavation et de moto-réducteurs de traction à variation automatique de la cylindrée en fonction de la résistance du terrain. Ainsi, elles sont très confortables à manoeuvrer et agissent efficacement sur le terrain.

Un autre constructeur a récemment lancé une nouvelle midi pelle. Lors de la Bauma, la PW148-8 a été présentée par Komatsu comme la dernière midi-pelle sur pneus de la marque. Capable d’assurer les travaux dans les espaces les plus restreints grâce à son rayon de giration de 1 850 mm, elle n’embarrasse pas les personnes environnantes parce que son moteur est peu sonore. Tout de même puissant, le moteur dispose d’une technique d’injection commun rail compatible avec l’étape IIIA. Confort et sécurité restent les points essentiels des midi-pelles Komatsu.

La concurrence est rude. Les constructeurs tendent à offrir des produits différents les uns des autres tout en étant présent sur tous les segments. C’est pour cette raison qu’Ammann-Yanmar lance une nouvelle mini pelle SV08 qui se différencie du modèle antérieur grâce à son châssis élargi; dévoile une Vi0 57 et introduis les SV20 et BW55-2 présentées à Intermat 2009 sur les différents marchés européens. La mini-pelle SV20 fait partie de la même gamme que la ViO 20 à rayon de rotation zéro. Il est possible d’acquérir la SV20 équipée d’un balancier long avec une profondeur de fouille de 2,65 m et un contrepoids arrière. Pesant uniquement 2,3 t et étant d’une largeur de 1,38 m, il est possible de la transporter d’un lieu à un autre grâce à une remorque. Elle offre de meilleures performances que la ViO20 c’est à dire 12% de plus en creusement de fouille en plus, 14% en creusement de tranchée et une force de levage sans limite hydraulique à portée et hauteur maxi. La mini pelle assure une profondeur de fouille de 2 480 mm et d’une force de cavage de 1 900 kgf. Grâce à son circuit hydraulique load sensing, cette pelle constitue un outil de précision pour des mouvements simultanés. Quant à la B55W-2, c’est une pelle sur pneus compacte qui dispose des capacités des pelles de 5 tonnes. En effet, les opérateurs disposent d’une force de cavage de 4 060 kgf et d’une profondeur de fouille de 3 496 mm. Ils sont installés dans une cabine confortable qui dispose de la climatisation et d’un siège suspendu réglable.

Caractéristiques de la mini pelle Takeuchi TB 016

Par Claire, 18 avril 2011 10 h 28 min

Les opérateurs qui travaillent avec du matériel Takeuchi telle que la mini pelle TB 016 hydraulique évoquent six principaux avantages : sécurité, stabilité, qualité, accessibilité, confort et souplesse.

Sur la mini pelle TB 016, la cabine et le canopy sont des équipements conformes aux normes ROPS, FOPS et TOPS, qui sont destinées à protéger l’opérateur en cas de retournement ou de chute d’objets. Ce modèle dispose d’un contrepoids enveloppant qui permet de protéger le moteur d’éventuels chocs. Sa lame bull est renforcée et permet un travail de nivellement efficace en gardant une stabilité optimale.

Des galets double flanc évitent à la mini pelle de décheniller. Tous les flexibles situés dans le gabarit de la flèche possède une protection supplémentaire afin d’éviter tout endommagement lors de travaux, particulièrement en cas de tranchée étroite.

Un capot à large ouverture permet un entretien facile pour tous les contrôles réguliers. Le poste de conduite est très spacieux et offre à l’opérateur une excellente visibilité. Celui-ci peut régler son siège suspendu dans n’importe quelle position pour un plus grand confort et une productivité accrue. Les accoudoirs sont aussi un plus pour l’ergonomie de la conduite qui est très agréable grâce aux pompes à débit variable qui limitent les à-coups et l’usure prématurée.

Parmi les nombreux équipements dont la TB 016 est équipée, on retrouve la voie variable avec extension de lame, la ligne auxiliaire double effet, la prise accessoires 12V, des coffres de rangement, un phare de travail sur le balancier et le canopy ou la cabine, un feu de signalisation arrière, un balancier long, deux vitesses de déplacement, des chenilles à pas court et double flancs, un filtre décanteur ainsi qu’une radio avec connexion MP3 et un système de chauffage pour la version cabine.

Le poids opérationnel de la mini pelle TB 016 varie entre 1500 et 1615 kg. L’engin permet de creuser à une profondeur de 2375 mm sur une largeur totale qui peut aller de 980 à 1300mm. La force de cavage est de 1336 kg. Les utilisateurs apprécient disposer de cette engin sur les chantiers.

Plusieurs options sont également disponibles comme l’huile hydraulique biologique, les chenilles acier, les clapets de sécurité pour levage, l’alarme de translation, une peinture personnalisée ou encore un système anti-démarrage à clé ou codé.

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Histoire de fabricants – Chapitre 5 : HITACHI et la mini pelle

Par Claire, 9 avril 2011 9 h 28 min

Hitachi est une multinationale très diversifiée. Dans le secteur des travaux publics et de la construction, la filiale Hitachi porte le nom complet de Hitachi Construction Machinery (Europe). Grâce à des années d’expérience et d’innovations techniques, ce constructeur propose une vaste gamme d’équipements de construction à la pointe de la technologie.

Le produit phare de la société est la pelle mécanique hydraulique, depuis la mini pelle jusqu’aux pelleteuses de 780 tonnes. Pour toute sa gamme, Hitachi met en avant la maniabilité de ses commandes ainsi que la grande polyvalence de chacun de ses appareils. En plus de ses produits majeurs, le constructeur fabrique également des chargeurs sur pneus, des camions bennes à châssis rigide, des transporteurs sur chenilles, etc. La réputation du constructeur repose sur la qualité de ses équipements dont la durabilité est remarquable. La mission de l’entreprise témoigne de l’importance qu’il porte au client et à la qualité avant-gardistes des produits qu’il conçoit.

Si le groupe Hitachi existe depuis de nombreuses décennies, son histoire européenne remonte seulement à l’année 1968, lorsque l’entreprise Hover Constructie, basée au Bénélux, a été désignée comme importateur exclusif des engins de chantier Hitachi.

Suite à une réorganisation des activités japonaises, le groupe décide de créer un département destiné aux équipements de chantiers : Hitachi Construction Machinery Co.,Ltd.

En 1972, après la faillite du principal importateur, Hovers, Hitachi crée une nouvelle société pour ses opérations dans toute l’Europe : Hitachi Construction Machinery (Europe).

En 1981, HMCE vend sa 500ème machine et continue sa croissance à travers l’Europe, l’Afrique et le Moyen-Orient. Un nouvel entrepôt de pièces voit le jour à Oosterhout, aux Pays-Bas. Cette inauguration permet à la compagnie de pouvoir assurer le service client et l’assistance produit en Europe.

En 1986, Fiat et Hitachi décident de mettre en place un partenariat pour la construction limitée de pelles sur chenilles, depuis l’usine Fiat basée à Turin, en Italie. Dans le même temps, le plan d’Hitachi est de continuer à importer le reste de ses pelles depuis le Japon. Le premier modèle de pelle Fiat-Hitachi est achetée par un entrepreneur hollandais en avril 1988.

Les années 1990 sont très actives pour Hitachi qui vend de plus en plus de modèles. C’est ainsi que de deux modèles d’origine : UE15 et UE30, la gamme passe aux cinq modèles actuels. Le volume de production triple et HMCE se place en leader européen de la fabrication de pelles.

En 1997, Hitachi fête son quart de siècle et lance une vaste opération de certification ISO pour la plupart de ses départements.

En 1998, Hitachi signe un nouveau partenariat avec Euclid avant de racheter l’ensemble des parts à Volvo et d’en faire une filiale à part entière.

En mars 2001, Hitachi décide de mettre fin à son partenariat avec Fiat, une scission qui aboutit en juin 2002. La société se lance alors dans une stratégie indépendante. En novembre, un nouveau complexe Hitachi voit le jour à Amsterdam avec un nouvel entrepôt de fabrication, un centre de formation et un espace de démonstration. A Amsterdam, Hitachi concentre la production des machines de 10 à 50 tonnes.

Aujourd’hui, nombreux sont les clients qui font confiance au constructeur japonais pour la polyvalence, la fiabilité et la durabilité de ses engins de chantier, notamment ses mini pelles. Comme bon nombre d’entrepreneurs du secteur du bâtiment et de la construction, retrouvez le matériel Hitachi d’occasion que vous recherchez sur ConstructionTradex.fr.

Hitachi a dégagé un bénéfice net record de 239 milliards de yens (2,1 milliards d’euros) pour l’exercice 2010-2011, contre une perte nette de 107 milliards un an plus tôt. En effet, pour la période d’avril 2010 à mars dernier, Hitachi a totalisé un chiffre d’affaires en hausse de 3,9% par rapport à celui des douze mois précédents, à 9315,8 milliards de yens (81 milliards d’euros).

Son bénéfice d’exploitation a été dans le même temps doublé, à 444,51 milliards de yens (3,9 milliards d’euros).

Le constructeur évite de faire des prévisions pour l’année 2011-2012 puisque la catastrophe de Fukushima a changé la donne pour de nombreuses entreprises au Japon. Il faut espérer que ces dernières ne soient pas trop affectées par les conséquences du séisme.

Mini pelle, nouveau partenariat entre Caterpillar et Wacker Neuson

Par Claire, 5 avril 2011 16 h 05 min

Le groupe industriel américain Caterpillar a lancé un nouveau partenariat commercial avec Wacker Neuson pour la fabrication de ses mini-pelles, en janvier dernier. Ce spécialiste des équipements légers et des machines compactes de renommée internationale a été choisi par Caterpillar pour produire ses mini-pelles en exclusivité et dans le monde entier, à l’exception du Japon. Cet accord, qui entrera en vigueur dès la mi-2011, s’étendra sur une durée de vingt ans.

Ce rapprochement stratégique intervient alors que le géant américain étoffe sa gamme des moins de trois tonnes qui ne comptait que trois modèles jusqu’alors, avec quatre modèles supplémentaires. Très prisée des clients du secteur de l’industrie, cette plus large gamme de modèles de mini pelle permettra a ces derniers d’avoir un plus grand choix d’équipements. Ils pourront disposer de l’ensemble des mini-pelles dont ils ont besoin sur leurs chantiers.

Pour répondre à l’augmentation de la production de mini-pelles engendrée par cet accord, Wacker Neuson envisage de doter son usine de fabrication basée en Autriche d’un nouvel outil de production. L’entreprise fera en sorte de distinguer la production des modèles Caterpillar des équipements presque identiques que sont les mini pelles Wacker Neuson. La production du fabricant allemand doublera alors d’ici 2012. Ce partenariat constitue un véritable challenge est une légère réorganisation de l’entreprise et de ses procédés.

L’alliance entre les deux entreprises est stratégique pour Caterpillar puisqu’il confie la conception, la fabrication, la commercialisation et le support des mini-pelles hydrauliques Caterpillar de moins de 3 tonnes.

Caractéristiques de la mini pelle 8014 CTS

Par Claire, 29 mars 2011 9 h 01 min

La mini pelle JCB 8014 CTS est le plus petit modèle de toute la gamme de mini pelles de jcb. Ce modèle confirme le célèbre dicton « petit mais costaud ». En effet, sa productivité et ses performances sont impressionnantes pour un modèle de si petite taille.
Son moteur de 1,1 litre est conforme aux normes Tier II et permet des économies de carburant de l’ordre de 11 % par rapport aux modèles antérieurs. De plus, comparativement aux modèles plus anciens, la mini pelle 8014 CTS a un réservoir diesel d’une capacité de 30 % supérieure et rejette une plus faible quantité d’émissions.
La JCB 8014 CRS dispose d’une flèche tubulaire particulièrement robuste et durable est durable. Grâce à son châssis d’orientation moulé en deux parties, le moteur et les différents réservoirs peuvent être situés à l’arrière de l’engin, ce qui contribue à sa bonne stabilité.

Le circuit hydraulique de cette mini pelle dispose d’environ 20% de moins de flexibles et de joints que les autres modèles JCB. Cela garantit alors une réduction du nombre de fuites potentielles et une meilleure fiabilité. La machine offre une durabilité importante, notamment grâce au capot de son moteur arrière en acier qui la protège de tous types d’impacts.

Cette mini pelle est certifiée TOPS et ROPS : cadre de protection contre les basculements et les retournements. En option, le client peut également choisir une conformité FOGS pour prévenir la chute d’objets. La plate-forme de travail est très stable et l’inclinaison de la cabine propose une option de verrouillage, pour une sécurité optimale de l’opérateur. La cabine est spacieuse propose une visibilité panoramique pour un travail plus efficace. L’opérateur bénéficie d’une cabine spécialement isolée du châssis d’orientation par quatre supports isolants. Quant à la base de la cabine, elle est constituée par un moulage en plastique monobloc. Ces deux caractéristiques réduisent considérablement le bruit et les vibrations. La vitre avant basculant vers le haut est maintenant assistée au gaz, améliorant ainsi la qualité et la facilité d’utilisation de la gamme 801.

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    Pelles, les derniers modèles

    Par Claire, 31 janvier 2011 15 h 53 min

    Plusieurs modèles de mini pelles ont été lancés à la fin de l’année 2010. Laquelle vous conviendra ?

    Komatsu et la PC 55 MR-3
    La nouvelle mini-pelle Komatsu de 5 tonnes remplace la PC50. Elle se distingue par un poids légèrement supérieur de 5 280 kg tout en conservant la même taille de 1,96 mètres en comprenant la tourelle dans le train de chenilles.

    La PC 55 MR-3 est équipé d’un moteur Tier 3 développant 40,1 ch. Sa force d’arrachement au godet s’élève à 3 980 kg. L’ensemble de la série dispose du suivi à distance Komtrac.

    AMC et sa nouvelle pelle Yanmar SV100-1
    Le constructeur célèbre son anniversaire en sortant un nouveau modèle de pelle. Le modèle intègre la seconde génération des pelles de 10 tonnes du constructeur. Sur le marché français depuis l’automne dernier, elle dévoile une belle avancée quant à l’ergonomie et l’accessibilité et optimise ainsi sa maintenance. L’engin se caractérise par une largeur de 2,32 mètre et un déport à l’arrière de 17 cm qui la différence dans sa catégorie grâce à compacité. « Cette caractéristique est extrêmement importante pour les entreprises d’assainissement qui travaillent en espaces restreints tout en ayant besoin de grosses capacités de levage », souligne Xavier Truin, Responsable commercial région Ouest.

    Mini pelle et JCB, recette d’un succès

    Par Claire, 30 janvier 2011 8 h 43 min

    JCB propose à la vente une gamme de mini-pelle variée. Leurs caractéristiques et capacités diffèrent d’un modèle à un autre mais chacun d’eux conserve des éléments porteurs qui font de JCB un constructeur apprécié des professionnels du bâtiment et des travaux publics.

    Le constructeur anglais fait en sorte que chaque composant de ces appareils soit des plus performants et résistants possibles. Les critères minimum diffèrent d’un composant à un autre. Par exemple, en ce qui concerne les cabines, elles se veulent confortables et ergonomiques et en mesure d’assurer la sécurité sur le chantier. Ainsi, l’installation des commandes est de plus en plus adaptée aux gestes quotidiens des opérateurs. Quant aux vitres, elles offrent une visibilité panoramique permettant aux conducteurs d’avoir un oeil sur le chantier et de manoeuvrer en toute sécurité. Le confort est assuré grâce à la réduction du niveau sonore et des vibrations provenant du moteur, et ce tout en sécurité grâce à la conformité aux normes de sécurité ROPS et TOPS.

    Un autre point que l’expérience du constructeur britannique a su mettre en évidence concerne la facilité d’accès aux pièces du moteur. Les différents points de contrôle sont regroupés et accessibles généralement par un seul capot, voire deux pour certaines grandes machines. L’opérateur est incité à assurer le contrôle et la maintenance des pièces de la machine. Pour l’entretien du moteur, les capots situés à l’arrière et sur les côtés des mini pelles JCB, sont facilement escamotables et permettent un accès optimal au moteur à proprement parler mais également aux distributeurs hydrauliques sur différents modèles (JCB 8025, 8030, 8035, 8040 et 8045 ZTS). Un autre plus sur certains modèles, les JCB 8014, 8016 et 8018 proposent une cabine inclinable.

    Concernant les particularités du moteur et du système hydraulique, les mini pelles disposent de puissant moteur et d’un réservoir de carburant grande capacité permettant de travailler pendant toute une journée, sans interruption. Elles ont des capacités hydrauliques accrues pour une puissance et des performances maximales. L’entretien de ces machines doit être réalisé toutes les 500 heures.

    Quant aux accessoires et équipements tels que flèche, balancier et godet, JCB assure une cinématique garante de bonnes performances, un cheminement des flexibles sûr et sans obstruction de la visibilité, une rentrée de flèche maximale pour une maximisation de la hauteur de chargement ainsi qu’une importante force de cavage et de pénétration.

    Le châssis inférieur des engins de la gamme des Mini pelles offre un très bon effort de traction, une lame de remblai robuste de série, des moteurs de translation de la marque Nachi et deux vitesses de translation.

    Enfin, les chenilles de chaque modèle sont en caoutchouc Bridgestone, montées de série et peuvent être remplacées par des chenilles acier facilement et rapidement.

    La dernière mini-pelle lancée par JCB est la JCB 8085 ZTS. Compacte, elle se distingue par son rendement énergétique puisqu’elle consomme près de 20% de moins de gazole que les autres modèles. Il est intéressant de consulter l’offre de mini-pelles JCB est de découvrir qu’elles sont toutes performantes et qu’il suffit de sélectionner sa préférence en termes de poids, dimensions, capacité de chargement et de levage pour se décider.

    Histoire de fabricants – Chapitre 4 : KUBOTA et la mini pelle

    Par Claire, 23 janvier 2011 10 h 33 min

    Une histoire qui commence au Japon…

    En 1890, son fondateur Gonshiro Kubota décide de créer sa société de fabrication de conduites d’eau pour lutter contre la propagation de maladies infectieuses au Japon.

    Au fil du temps, Kubota a grandi et mis en place trois principaux pôles d’activités : la fabrication de machines agricoles et industrielles (tracteurs, matériels espaces verts, équipements pour travaux publics et moteurs industriels diesel), la conception de systèmes et équipements industriels (tuyauteries, vannes,etc.) et l’ingénierie de l’environnement (usines de traitement et de recyclage des déchets et des eaux usées, filtres à membrane immergée, stations d’épuration, etc.).

    … qui se propage en Europe…

    En 1974, une filiale Kubota européenne est installée en France, tout près de la capitale parisienne. Sur les 40 000 m² de surface du site, 5 000 m² sont strictement réservés aux pièces détachées et de rechange. Durant la même année, Kubota se lance dans la production de mini-pelles. Une augmentation exponentielle des ventes de ce type de machines lui permet d’investir dans la recherche et le développement et de mettre au point de nouvelles technologies.

    Grâce à ses trois usines de production, deux au Japon et une en Allemagne, le groupe peut produire environ 30 000 machines par an. Son important réseau de concessionnaires et sa large gamme de pelleteuses (allant de 0,8 à 8 tonnes) le positionne comme le numéro 1 de la mini pelle sur le continent européen.

    En avril 2008, la filiale inaugure une chaîne de montage d’une capacité d’assemblage de 1 500 machines par an. Leader européen pour sa production de mini pelles, Kubota continue à croître, notamment grâce au succès de ses tracteurs compacts et de ses divers moteurs industriels diesel de moins de 50 chevaux. En mai 2009, le groupe a même décidé de se diversifier davantage en lançant une nouvelle gamme de tracteurs agricoles appelée « série M ».

    Le groupe japonais dispose également d’une vaste gamme de tracteurs allant de 14 à 128 chevaux. Fiabilité, efficacité, productivité, sécurité et confort sont quelques unes des caractéristiques qui ont permis à Kubota de jouir d’une excellente image et réputation.

    Quel que soit l’engin, Kubota rend disponible l’ensemble des composants et accessoires afin que ses clients puissent les remplacer s’ils souhaitent réparer la machine ou la maintenir en bon état. Chaque concessionnaire dispose alors de 96 % des pièces de rechange en stock, avec une livraison possible dès le lendemain d’une commande pour un pays donné. Pour la société, l’impératif consiste à allier le meilleur produit au meilleur service.

    Kubota est également réputé pour la qualité des moteurs qu’il fabrique. Ils sont destinés aux tracteurs et engins de travaux publics. Des innovations techniques poussées font du groupe le numéro 1 des ventes de moteurs diesel jusqu’à 100 chevaux. Le pôle recherche et développement a investi beaucoup sur le respect des normes anti-pollution environnementales et sonores que ce soit en termes financiers ou de temps. Avec ses innovations toujours à la pointe de la technologie, Kubota a annoncé la couleur : VERT.

    L’entreprise est pionnière en matière de respect de l’environnement, Kubota a sa propre philosophie d’entreprise. C’est entre autres celle-ci qui a poussé les ingénieurs et chercheurs du pôle R&D à développer des moteurs diesel performants et non polluants, conformes aux contrôles d’émissions en vigueur dans les pays du monde entier. En outre, Kubota s’est engagé à respecter un décret paru en décembre 2002 et préconisant la prise de mesures pour la collecte et l’élimination des pneumatiques usagés en traitant directement avec un spécialiste en la matière : le Groupement d’intérêt économique France recyclage pneumatique.


    Construction de machines de qualité, satisfaction de sa clientèle, démarche écologique responsable et durable, Kubota a trouvé une recette qui fonctionne et n’est pas prêt de laisser tomber un seul de ses ingrédients miracles.

    Nouvelle mini pelle Kubota KX057-4 – Kubota, la Rolls-Royce de la mini pelle – PARTIE 2

    Par Claire, 22 janvier 2011 16 h 05 min

    La mini pelle KX057-4 a été lancée en 2010 par Kubota et est aujourd’hui en vente neuve par les concessionnaires ou d’occasion par des vendeurs particuliers et des vendeurs professionnels. Les entreprises l’apprécient pour sa facilité d’utilisation dans les conditions difficiles comme peuvent l’être les chantiers en espace restreint.

    Lors de sa sortie, les éléments innovants principaux étaient les réglages hydrauliques pré-programmables, le nouveau moteur Kubota à injection directe de 2,6 litres et de 46 cv et des performances de levage accrues grâce à un plus grand porte-à-faux à l’arrière du véhicule.

    Performante et polyvalente, la mini-pelle sur chenilles de 5,5 tonnes se distingue par sa grande puissance pour un engin de cette gamme. Caractérisée par une stabilité optimale avec de multiples accessoires, la mini pelle KX057-4 opère de manière polyvalente grâce à ses deux circuits auxiliaires de série et à son contrôle précis de différents éléments comme le débit d’huile.

    Le confort de la cabine a été amélioré grâce à l’entrée plus large, à l’espace disponible pour les jambes et le siège qui est renforcé. La structure de protection contre la chute d’objets et la structure de protection anti-renversement renforcent la sécurité.

    L’entretien de la mini pelle est simplifiée grâce à la présence d’un capot latéral à droite et à un capot arrière `a grande ouverture. Ainsi, le moteur, les valves de contôle hydrauliques et les autres composants sont facilement accessibles pour des inspections et réparations aisées.

    Cette pelle Kubota plait beaucoup à ses propriétaires qui sont rares à s’en séparer pour la remplacer. Il est possible de la trouver d’occasion sur le site d’achat et de vente ConstructionTradex. Les vendeurs restent disponibles pour apporter les indications nécessaires sur les machines qu’ils vendent et leur caractéristiques.