Actualités BTP – ConstructionTradex France

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Par Claire, 15 février 2011 15 h 55 min

L’ensemble des engins de travaux publics tout comme les appareils de manutention sont soumis à une réglementation stricte pour assurer la sécurité maximale sur un chantier. Il est indispensable d’éviter tout accident et de réduire au maximum les risques pour les opérateurs et autres personnes se trouvant sur un même site.
Que ce soit pour la maintenance du matériel, la formation du personnel ou la conduite à proprement parler, nombreuses sont les règles qui s’appliquent à ce type d’engins. La tractopelle est évidemment concernée par ces réglementations. Régulièrement utilisés sur divers chantiers, la tractopelle n’échappe donc pas à la règle. Par exemple, chaque conducteur doit disposer d’un certificat d’aptitude à conduire en sécurité (CASES) qui consiste en une visite médicale, une formation et un test.

Les restrictions mises en place s’expliquent par les nombreux accidents que l’on démontre sur les chantiers. D’après une enquête effectuée sur la base des comptes rendus d’accidents de travail entre 1980 et 2001, trois types d’accidents survenant avec l’utilisation d’une tractopelle ont pu être recensés :

1. Le conducteur du tractopelle est écrasé lors du renversement de l’engin (42 % des accidents).
Causes :
- instabilité du terrain.
- travail exécuté sur un terrain en pente.

2. Un membre du personnel à pied est renversé par un tractopelle lors d’une marche avant/arrière ou lors du guidage de la charge (51 % des accidents).
Causes :
- manque de visibilité.
- mode opératoire dangereux.

3. Accidents intervenants lors de la maintenance ou de l’entretien du tractopelle.
Cause : erreur commise lors du travail du mécanicien.

D’après cette étude, 63 % des accidents de tractopelle sont mortels contre 12 % de blessures sans gravité.

Pour éviter ces accidents, certaines règles de bonnes conduites peuvent venir en complément des réglementations officielles obligatoires :

* Faites preuve de vigilance et de prudence en toutes circonstances.
* Bannissez toute boisson alcoolisée avant ou pendant le travail.
* Soyez attentifs aux contre-indications de certains médicaments, comme les tranquillisants qui favorisent la somnolence et altèrent la concentration.
* Ne faites pas la course avec d’autres conducteurs d’engins.

Ces conseils peuvent paraître une évidence mais ce n’est pas le cas auprès de tous les conducteurs. C’est notamment pourquoi certains accidents ont lieu. Il est vrai que ce n’est pas uniquement lié au conducteur et que les autres opérateurs sur le terrain peuvent aussi manquer d’attention face à une machine en croyant que le conducteur les a repéré. Néanmoins, sur un chantier, il faut se déplacer en ayant à l’esprit les dangers existants.

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Par Claire, 25 janvier 2011 16 h 11 min

Tractopelle JCB 3CX

La tractopelle JCB 3CX aussi connue sous le nom de chargeuse pelleteuse fait partie d’une gamme plus large de matériels de travaux publics JCB. Quelles que soient les contraintes d’exploitation, cette machine garantit une performance, une fiabilité et un confort sans pareil. Avec un système de quatre roues directrices (AWS), une puissance maximale de 102 CV et une profondeur de fouille de 5,46 mètres, cette tractopelle est particulièrement adaptée à tous types de chantiers. Son amplitude, tant au niveau des angles de dégagement au sol que des différents rayons de braquage, permet une utilisation tout-terrain.

L’accessibilité de son moteur Tier III facilite une maintenance et des révisions régulières depuis le sol. Ses filtres sont facilement remplaçables et le contrôle des niveaux peut être effectué aisément. Alimenté en diesel, son réservoir de carburant peut contenir jusqu’à 130 litres. Grâce à la valve de modulation automatique de la puissance, la consommation en carburant est réduite. Son système de refroidissement permet une résistance à des températures élevées grâce à un ventilateur aspirant pressurisé à 1 bar. Doté de phares de travail à l’avant comme à l’arrière, le JCB 3CX présente un système d’éclairage conforme au Code de la route. Son tableau de bord ergonomique situé dans la cabine regroupe tous les indicateurs et jauges de bon fonctionnement.

Son système de freinage efficace et progressif, ses commandes servo-hydrauliques ainsi que son système de levage parallèle à nivellement automatique permettent une productivité et une sécurité accrues. Et ce n’est pas tout… Sa robustesse et sa puissance sont renforcées par l’intérieur de la cabine tout confort. L’opérateur peut ainsi travailler tout en jouissant d’une protection optimale. Les grandes vitres teintées d’une surface de 6,4 m2 lui offrent une grande visibilité, tandis que l’habitacle réduit le niveau sonore de manière inégalée pour un tel équipement.

Fort de son expérience, le constructeur propose aussi un vaste choix d’options permettant à l’opérateur de travailler dans les meilleures conditions possibles : système de climatisation, siège pneumatique avec chauffage intégré ou encore panneau anti-vandalisme.

Depuis 2009, la tractopelle JCB 3CX Eco est présente sur le marché, elle remporte un grand succès grâce à ses nouvelles capacités et aux défis qu’elle relève désormais. Economique, écologique, ergonomique et technologique, elle est bâtie sur le châssis de la chargeuse la plus vendue au monde en 2008. Cette nouvelle version se distingue également par l’installation de joysticks montés sur le siège, et la présence d’un circuit hydraulique à débit variable.

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