Actualités BTP – ConstructionTradex France

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Par Claire, 2 mai 2011 15 h 05 min

suite de la PARTIE 1

Pour Grove, célèbre filiale du groupe Manitowoc Cranes, le salon a été l’occasion de sortir son modèle GMK6400, une grue tout-terrain à six essieux dont les caractéristiques en font la grue mobile la plus puissante sur le marché. Sa capacité maximum est de 400 tonnes. Grâce au déploiement de l’équipement de renfort Mega Wing Lift, la GMK6400 offre des capacités de levage jusqu’à 35 % supérieures à celles de grues équivalentes. Son système de transmission hybride permet à l’engin de se déplacer à faible vitesse, un avantage de taille par rapport aux modèles concurrents de même capacité.
La flèche de ce modèle mesure 60 mètres et présente les avantages de la technologie Megaform de Grove. Cette technologie comporte une moitié supérieure légèrement arrondie afin d’avoir un meilleur rapport puissance/poids. En outre, le bras relevable mesure environ 80 mètres ; le système de commande ECOS et le programme de suivi de charge EKS 5 sont tous les deux de série ; la cabine est inclinable à un angle de 20° ; le tambour contient 380 mètres de câble d’un diamètre de 24 mm.
Enfin, les stabilisateurs présentent cinq positions afin d’assurer une meilleure mise en place par le grutier sur le chantier.

Pour le constructeur japonais Tadano, le lancement de la GTC-700 EX inaugure le premier modèle de grues sur chenilles à flèche télescopique. Ce lancement fait suite au rachat de la compagnie américaine Mantis par le japonais en 2009. Le modèle exposé lors du salon Bauma est une grue mobile tout-terrain d’une capacité de 70 tonnes. Pour ses autres modèles de grues tout-terrain, le japonais passe toutes ses machines à la série 5. Son dernier modèle est l’ATF 130 G-5, d’une capacité de 130 tonnes pour une flèche de 60 mètres et une hauteur sous crochet de 93 mètres avec extension mécanique ou hydraulique. Ce modèle marque un nouveau pas vers l’innovation avec le premier engin à cinq essieux directionnels et à traction intégrale, de série.

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N’hésitez pas à vous rendre au prochainement événement de la Bauma  qui aura lieu à Munich, en Allemagne en 2013. En trois ans, les constructeurs auront encore certainement réalisé d’incroyables progrès en termes de réduction d’émission de CO2, de capacité de charge ou de hauteur de grue.

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Par Claire, 30 avril 2011 15 h 02 min

Le célèbre salon de la Bauma a encore une fois permis de mettre en lumière de grandes innovations en matière de grue mobile. A chaque édition, cet événement réunit un grand nombre de professionnels du secteur du BTP et de la construction. En 2010, quatre constructeurs se sont principalement démarqués comme Terex, avec sa nouvelle grue compacte tout-terrain de 100 tonnes ; Liebherr, avec sa nouvelle grue mobile trois essieux LTC 1045-3.1 ; Grove, avec sa GMK6400, la grue tout-terrain à six essieux la plus puissante au monde, et enfin Tadano avec la GTC-700 EX, une grue à moitié américaine et à moitié japonaise grâce au partenariat Tadano-Mantis.

Terex Cranes a lancé son modèle AC 100/4L en début d’année 2010. Ce modèle se distingue par la longueur de flèche de 59,4 m, sa capacité de levage de 100 tonnes et un porteur standard de 2,55 mètres de large. Le système d’extension de la flèche variable peut lui permettre d’atteindre une longueur maximale de 81,7 mètres. Le modèle développé par le constructeur a pour objectif de répondre aux attentes des clients en termes de grue compacte, en offrant une très grande longueur de flèche facile à piloter.

Le constructeur allemand Liebherr a lui profité du salon de Munich pour présenter sa grue dite « urbaine » LTC 1045-3.1. C’est une grue mobile compacte à trois essieux dont la capacité maximale est de 45 tonnes. Avec de telles caractéristiques, ce nouveau modèle est parfaitement adapté aux chantiers confinés comme les travaux effectués à l’intérieur de hangars industriels par exemple. Sa cabine déportable permet à l’opérateur de bénéficier d’une meilleure visibilité, en particulier au niveau du côté droit de l’engin. De plus, la tenue de route et la maniabilité sont accrues grâce à la direction active de l’essieu arrière selon la vitesse de déplacement de l’engin.

En ce qui concerne les points techniques, cette grue dispose d’un rayon de braquage de 7,4 mètres. Le châssis porteur mesure 8,9 mètres de long (ou 7,7 mètres si le coffre de rangement avant est ôté) et 2,54 mètres de large, pour une hauteur inférieure à 3 mètres. La grue de 36 tonnes possède un moteur d’une puissance de 240 kW à transmission automatique et convertisseur de couple. Quant aux freins à disques pneumatiques, ils sont incorporés, ce qui représente une première pour le constructeur et sa gamme de grues mobiles. L’amplitude de la flèche télescopique se situe entre 8,2 mètres et 36 mètres. La fléchette pliante double peut alors être déployée à des longueurs variant entre 7,5 et 13 mètres, tandis qu’une fléchette de montage de 1,5 mètre de longueur peut également être déployée selon un angle maximal de 60°. Avec la LTC 1045-3.1, Liebherr a frappé fort et mis au point le modèle avec la plus grande capacité de levage au monde.
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Par Claire, 25 mars 2011 16 h 27 min

Fin 2010, le fabricant Terex Cranes a démontré sa forte notoriété en réunissant plus de 900 clients provenant de 42 pays du monde entier lors d’une journée portes ouvertes. L’événement a été organisé le 12 novembre 2010 dans l’usine Terex « Wallerscheid production » près de Zweibrücken en Allemagne. Les visiteurs ont pu assister à plusieurs démonstrations, présentant différents types de grue et la sortie de nouveau produits.

Doug Friesen, le Vice President et directeur opérationnel de Terex Cranes, exprime la nécessité d’être innovant et de se concentrer sur de nouveaux produits lorsque l’environnement est compétitif et challenging. Ce genre d’événement permet à Terex de prouver à ses clients qu’ils prennent en compte leurs besoins actuels en termes de productivité et de rentabilité. Ils tendent en effet à apporter des solutions rapides et efficaces et offre un service de qualité pour garantir le succès de leurs clients.

Au cours de la journée porte ouverte, Terex a présenté le New Terex® Challenger 3160, un prototype de grue tout terrain autrement dit une grue monoplace compacte et puissante. Programmé pour être lancé au plus tôt en 2012, le Challenger 3160 est le seul 3 essieux à disposer d’une capacité de 55 tonnes et à être équipé d’une perche télescopique cylindrique de 50 mètres. Chaque essieu est indépendant des autres et peut contenir jusqu’à 12 tonnes. Le New Terex® Challenger 3160 peut alors lever 35,6 tonnes dans un rayon de 4 mètres. Equipé d’un antiblocage des disques de freins et d’un blocage de direction actif pour une manipulation subtile et un usage réduit des pneus et freins, ce nouveau modèle se distingue par une faible consommation de carburant et d’émission de dioxyde de carbone.

D’autres engins ont été présentés tels que le Terex® AC 1000 ou le New Terex® Roadmaster 5300. Le Terex® AC 1000 a été créé pour les chantiers de construction de grande taille. Cette grue est connue pour avoir la plus puissante perche et être mobile sur route. Elle dispose d’une forte capacité d’élévation et d’une option d’éolienne.
La nouvelle grue mobile d’une capacité de 100 tonnes, le New Terex® Roadmaster 5300, a aussi été mise en avant lors de l’événement. En effet, cette grue disposant d’une structure visuellement innovante est simple, souple et économique à utiliser. Le New Terex® Roadmaster 5300 se caractérise par une largeur de 2,55 mètres, une longueur de 10,5 mètres, de 5 essieux, une perche principale d’une longueur de 50 mètres et d’un système d’une longueur maximale de 69 mètres. Cette grue peut ainsi être utilisée par un seul opérateur, lever une lourde charge et être autorisée à rouler sur la route grâce à son excellente stabilité.

D’autres systèmes de grues ont pu être admirés par les visiteurs dont le Terex® AC 350/6 et le Terex® AC 40 City, des grues tout terrain produites au sein de l’usine à Zweibrücken. D’autres grues fabriquées à l’étranger étaient aussi visibles : le Terex® RT 100 Rough Terrain fabriqué à Crespellano en Italie, le Terex® CBR 32 Plus de Fontanafredda en Italie tout comme le nouveau Terex Cranes Fall Protection safety créé pour le département Crawler Crane de la compagnie.

Rick Nichols, le président de Terec Cranes souligne que ce genre d’événements permet aux clients de rencontrer les équipes et d’échanger sur les produits actuels. C’est une bonne opportunité pour connaître les besoins à venir.

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Par Claire, 4 février 2011 9 h 50 min

Terex Cranes porte une attention toute particulière à ses clients européens en leur mettant à disposition une nouvelle hotline. La ligne nommée « Terex Cranes Service Plus » a été lancée au début du mois de décembre 2010.

Le constructeur élargit les possibilités du service après-vente qu’il avait déjà mis en place pour apporter l’aide nécessaire à ses clients. « Terex Cranes Service Plus » devient disponible 24h sur 24 et 7 jours sur 7. Dès lors, les utilisateurs des grues Terex pourront contacter le centre d’aide à n’importe quel moment de la semaine, au moindre problème qu’ils rencontrent avec des grues mobiles ou des grues sur chenilles. Chaque interlocuteur est un technicien spécialiste et sera en mesure de conseiller les clients et si besoin, pourra leur commander une pièce détachée pour ce type de machines. Afin d’apporter une aide complète à ses clients, Terex Cranes offre ce service en cinq langues : anglais, allemand, espagnol, français et italien. Il sera ainsi plus aisé pour eux d’exprimer clairement leur demande et de comprendre précisément les conseils qui leur sont apportés comme l’indique Dr. Frank Schröder, directeur service et pièces de rechange chez Terex Cranes : « Quand nos clients nous appellent, ils ont l’assurance via ce service que nos spécialistes leur répondront ».

La mise à disposition permanente de techniciens évitera les pertes de temps dont souffrent les chantiers quand une machine tombe en panne ou fonctionne mal. Les solutions seront ainsi trouvées plus rapidement.

N’hésitez pas à contacter le numéro vert suivant : +49 6332 831111 pour obtenir les conseils adaptés aux besoins que vous pourriez rencontrer avec les grues Terex.

Le même type de service sera mis en place prochainement pour les clients américains de Terex. Le service après-vente américain sera accessible au numéro suivant : 1 877 698-3739 (1 877-MYTEREX).

Le renforcement du service après-vente de Terex Cranes correspond à la politique de Terex Corporation qui souhaite rendre l’acquisition d’engins ou d’équipements supplémentaires aisée. L’entreprise l’a encore prouvé en mettant en place une ligne de produits financiers et de services pour soutenir l’acquisition d’équipement Terex grâce aux services financiers Terex.