Histoire de fabricants : TEREX et la grue
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Terex constitue l’un des grands constructeurs d’équipements de travaux publics. Son succès s’explique par la qualité de ses engins et sa stratégie de diversification puisque le groupe possède 50 marques.
L’entreprise s’est toujours fixée comme mission de proposer des produits fiables avec un bon rapport qualité-prix à ses clients.
Sa stratégie de diversification est à l’origine de sa forte croissance au fil des années. En effet, Terex a réalisé plusieurs acquisitions et cessions afin d’élargir sa gamme de produits et d’augmenter sa couverture géographique à l’échelle internationale.
L’entreprise est consciente qu’une fusion ne doit pas obligatoirement éliminer le nom de l’entreprise acquise. Elle dispose de sa notoriété et d’un certain nombre de clients qu’il est essentiel de conserver. Ainsi Terex associe son nom à celui de la société achetée pendant une période de transition donnée.
En ce qui concerne les équipements dit de manutention et TP, ils sont vendus sous le nom Terex car l’entreprise dispose d’une très bonne réputation.
L’entreprise a notamment pu élargir significativement sa gamme de grues grâce au rachat d’American Crane, de TerexLift, de Peiner et de Gru Comedil.
En 1999, Franna, Princeton et Kooi sont trois autres fabricants qui rejoignent le groupe.
En 2000, Terex investit dans le secteur des engins compacts en rachetant Fermec un constructeur de tractopelles et dans l’équipement léger pour la construction avec l’acquisition de Coleman Engineering. Dans le même temps, Terex revend Moffet, Princeton et Kooi.
En 2002, une série d’acquisitions positionne Terex en leader dans divers secteurs d’activités. Grâce à son rachat de Demag, Terex peut devenir le plus grand constructeur de grues au monde.
La société construit aujourd’hui une franchise sous la marque Terex. Dans cette optique, Terex fait évoluer les marques de nombre de ses produits sous la seule marque Terex. Pour certains cas, elle associe la marque historique au label Terex pour une période de transition. Les produits Terex sont aujourd’hui principalement commercialisés soit sous la marque Terex, soit sous les marques historiques suivantes, bien que dans certains cas, celles-ci soient associées au label Terex : Advance, American, American Truck Company, Amida, ATC, Atlas, Bartell, Bendini, Benford, Bid-Well, Canica, Cedarapids, CMI, CMI-Cifali, CMI Johnson-Ross, Comedil, Demag, ELJay, Fermec, Finlay, Franna, Fuchs, Genie, Hi-Ranger, Jaques, Load King, Morrison, O&K, Pegson, Peiner, Powerscreen, PPM, Reedrill, Schaeff, Simplicity, Standard Havens, Tatra, Telelect, TerexLift et Unit Rig.
Les dernières nouvelles de Terex confirme sa volonté de se développer et de prendre une place majoritaire sur le marché. En effet, suite à l’échec de ses négociations avec la direction de Demag Cranes, Terex a lancé, lundi 2 mai 2011, une offre hostile de 884 millions d’euros sur le fabricant de grues industrielles et portuaires. Si Terex réussit son opération, il sera en bonne position pour devenir le leader mondial des équipements portuaires.

